9 choses que vous ne savez peut-être pas sur la zone 51

Pourquoi est-il appelé ainsi? Comment était-il associé aux ovnis? Quel était son véritable objectif? Et pourquoi tant de secret? Curiosités réelles et historiques sur l'un des endroits les plus interdits au monde.

Dites simplement le nom pour évoquer des secrets, des avions suspects et des cadavres extraterrestres gardés cachés. De tous les endroits mystérieux, la zone 51 est peut-être la plus aimée par les théoriciens du complot , qui ont établi des découvertes fantômes d'extraterrestres et même le "tournage" de l'alunissage (les théories du complot ne viennent jamais d'elles-mêmes).

Mais comment cette partie du désert à environ 160 km de Las Vegas a-t-elle alimenté autant de canulars au fil du temps? À quoi servait-il vraiment et pourquoi était-il si caché? Comme cela arrive souvent, la réalité est beaucoup plus fascinante que les légendes urbaines.

Parce que cette partie reculée du Nevada cache des secrets, mais ils sont tous, délicieusement terrestres ... Voici quelques faits intéressants sur la zone 51 et son histoire.

1. Cela existe vraiment. L'existence de la zone 51 a été officiellement reconnue en 2013, lorsqu'un document rédigé par deux historiens de la CIA en 1992 a été déclassifié. Le document est le premier à nommer explicitement la zone (dont le nom a toujours été précédemment masqué à l'encre noire) et à l'indiquer sur une carte. Il confirme que plusieurs programmes ont été exécutés pour tester des avions militaires secrets, y compris des avions espions qui ont survolé l'Union soviétique pendant la guerre froide.

2. Comment a-t-il été découvert? En 1955, des responsables de la CIA à la recherche d'un endroit pour expérimenter un nouveau type d'avion militaire invisible au radar (le U-2) ont survolé ce qui ressemblait à une ancienne piste aérienne abandonnée près du lac Groom, le lit asséché d'un ancien lac salé. La zone, un ancien champ de tir utilisé pour la formation pendant la Seconde Guerre mondiale, était située à 160 km de Las Vegas et bordait le Nevada Test Site, un site où plus de 700 des tests atomiques de l'Autorité ont été effectués. «Énergie nucléaire américaine. C'était tellement dangereux et isolé que personne ne serait allé aussi loin: parfait pour tester des technologies militaires secrètes et former des pilotes.

3. Pourquoi est-il appelé ainsi? Les origines du nom de ce terrain appartenant à la Nellis Air Force Base (une base militaire américaine qui contrôle une superficie de 1,2 million d'hectares et 12,959 km2 d'espace aérien restreint) ne sont pas très claires. On pense qu'il dériverait du système de numérotation du réseau utilisé par la Nuclear Energy Authority, qui possédait déjà une grande partie du désert du Nevada où des essais nucléaires ont été effectués au début des années 1950.

Le nom aseptique et bureaucratique devait passer aussi inaperçu que possible, et pour rendre l'endroit plus attrayant pour les experts, le terme le plus "excitant" de Paradise Ranch a également été choisi. Curieusement, cette deuxième dénomination a été ternie au fil du temps par la première, plus cryptique.

4. Pourquoi est-il devenu le lieu de prédilection des théoriciens du complot? Comme si les essais nucléaires et les essais d'avions espions n'étaient pas assez effrayants, la zone 51 est entrée dans l'histoire comme un symbole de la volonté de l'armée américaine de garder la vérité sur les extraterrestres cachée du monde.

En juillet 1947, sur la première page du Roswell Daily Record, il faisait référence à une prétendue soucoupe volante capturée dans un ranch de la région de Roswell et amenée dans la zone 51 pour une étude approfondie. L'armée américaine a déclaré que l'objet mystérieux était en fait un ballon météo. En septembre 1994, cependant, un rapport officiel a révélé la véritable histoire: il ne s'agissait pas d'un simple ballon météo, mais d'un système de ballon à haute altitude très secret pour identifier les ondes sonores causées par les essais nucléaires soviétiques (lire l'histoire complète du Événements Roswell)

La véritable association de cet endroit avec des extraterrestres a cependant explosé dans les années 1980, lorsqu'un homme du nom de Robert Lazar a déclaré à une station de télévision de Las Vegas qu'il avait travaillé dans une zone appelée S-4 près de la zone 51. , dans lequel la technologie des soucoupes volantes tombées a été étudiée.

Ses affirmations ont fait des histoires, mais se sont révélées fausses, ainsi que les expériences de l'ingénieur présumé: contrairement à ce qui a été dit, il n'avait ni étudié au MIT ni à Caltech, ni travaillé au Los Alamos National Laboratory.

5. Des objets volants non identifiés l'ont vraiment traversé. Si la zone 51 a été associée à plusieurs reprises aux OVNIS, c'est principalement à cause du programme militaire sur les avions U-2 qui a commencé à cet endroit en 1955. Ces avions - utilisés par les États-Unis dans des missions de reconnaissance pendant la guerre froide - étaient invisibles pour des radars et capables de voler si haut qu'ils ne peuvent être atteints par les anti-aériens: ils pourraient atteindre 18 mille mètres au-dessus du niveau de la mer, une altitude plus élevée que tout autre avion. À l'époque, les avions de ligne atteignaient 6 km d'altitude: personne ne pensait qu'il était possible de voler aussi haut.

De plus, l'U-2 est apparu "brillant" pour un curieux effet optique. A l'altitude où ils volaient, le soleil ne s'était pas encore couché: ils étaient donc illuminés, alors que les pilotes voyageant à plus basse altitude étaient déjà dans le noir.

Beaucoup des prétendues observations d'OVNIS étaient connues des officiers de l'Air Force comme un test U-2, mais alimenter les superstitions était souvent plus facile que de révéler des questions militaires strictement confidentielles.

6. est toujours utilisé. La zone est encore utilisée aujourd'hui pour former des pilotes aux scénarios de combat, pour développer de nouvelles technologies de zone et des drones de reconnaissance. Les images de Google Earth montrent des pistes bien entretenues et de nouveaux groupes de bâtiments construits au cours de la dernière décennie.

7. D'excellents tests s'y sont déroulés. Dans les années 1950, l'un des premiers drones créés par la CIA a volé depuis la zone 51: il ressemblait à un aigle géant et servait à surveiller la mer Caspienne et à localiser des hydroglisseurs soviétiques cachés. Après le programme U-2, d'autres avions espions ont été testés dans cette partie du désert, comme le Lockheed A-12 Oxcart qui a ensuite été utilisé pendant la guerre du Vietnam. Les premiers tests du F-117 Nighthawk, le premier avion invisible aux radars utilisés lors de la guerre du Golfe et dans les conflits en Yougoslavie et en Irak, ont également été menés ici. L'hélicoptère Blackhawk, utilisé par les Navy Seals pour atteindre la cachette de Ben Laden à Abbottabad, au Pakistan, aurait également été testé dans cette zone et tué.

8. silences et poisons. La zone 51 est sur les cartes, mais même s'en approcher est un défi. Précisément pour les tests des avions espions, son périmètre est étroitement surveillé par des gardes armés en tenue de camouflage, qui sont également parmi les premières victimes d'un tel secret. Ces dernières années, ces soldats se sont battus pour compenser les problèmes respiratoires causés par les revêtements toxiques utilisés pour protéger les chasseurs des radars.

9. Piège à touristes. Quiconque tenterait de franchir les clôtures de la zone 51 risquerait une amende de 1 000 $ (850 €) ou une peine de six mois de prison (ou les deux, comme le montrent certains signes menaçants autour de la base). Les touristes peuvent toujours se rabattre sur Rachel (Nevada) à proximité dont le site revendique "une population humaine de 98 habitants, et étrangère de ??".

D'autres villes voisines ont également investi dans le tourisme à fond ufologique en changeant les noms des lieux, et des rues, pour se souvenir des êtres avec des antennes et des théories du complot. Depuis 1996, la route extraterrestre existe: c'est une route nationale à faible trafic qui longe la zone 51 et qui était auparavant appelée uniquement Nevada State Route 375.

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